মামলার তদন্তে কোনও খামতি নেই, তদন্তকারী অফিসারও রয়েছেন। কিন্তু মাঠে নামার পর গাড়ির স্টিয়ারিং ধরবেন কে? কলকাতায় চালকের ঘাটতিতে এবার কার্যত সমস্যায় পড়েছে CBI। পরিস্থিতি সামাল দিতে রাজ্য পুলিশের কাছে ড্রাইভিং জানা আট জন কনস্টেবল চেয়ে চিঠি পাঠিয়েছে কেন্দ্রীয় তদন্তকারী সংস্থা।
CBI-এর কলকাতা জোনে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ মামলার তদন্ত চলছে। কলকাতা থেকে জেলার বিভিন্ন প্রান্তে নিয়মিত ছুটতে হচ্ছে তদন্তকারী আধিকারিকদের। কখনও নথি সংগ্রহ, কখনও জিজ্ঞাসাবাদ, আবার কখনও ঘটনাস্থলে পৌঁছনো—তদন্তের স্বার্থে প্রতিদিনই প্রয়োজন হচ্ছে গাড়ির। কিন্তু পর্যাপ্ত বিভাগীয় চালক না থাকায় সেই যাতায়াতেই তৈরি হচ্ছে সমস্যা।
এই ঘাটতির কথা জানিয়ে রাজ্য পুলিশের কাছে চিঠি দিয়েছে CBI। চিঠিতে বলা হয়েছে, কলকাতা জোনে অপারেশনাল প্রয়োজনের তুলনায় বিভাগীয় চালকের সংখ্যা পর্যাপ্ত নয়। এর ফলে সরকারি কাজ এবং তদন্ত সংক্রান্ত বিভিন্ন কার্যক্রম পরিচালনায় অসুবিধা হচ্ছে।
সমস্যার সমাধানে রাজ্য পুলিশের কাছ থেকে অন্তত আট জন কনস্টেবলকে ডেপুটেশনে নেওয়ার আবেদন জানিয়েছে CBI। তবে শুধু কনস্টেবল হলেই হবে না। সংশ্লিষ্ট পুলিশকর্মীদের বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে এবং গাড়ি চালানোর যথেষ্ট অভিজ্ঞতাও প্রয়োজন।
CBI-এর যুক্তি, পশ্চিমবঙ্গে বর্তমানে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ মামলার তদন্ত তাদের হাতে রয়েছে। রাজ্য সরকারের পাঠানো মামলার পাশাপাশি আদালতের নির্দেশেও বেশ কিছু তদন্তের দায়িত্ব পেয়েছে কেন্দ্রীয় সংস্থাটি। ফলে তদন্তকারীদের কলকাতার পাশাপাশি বিভিন্ন জেলায় নিয়মিত যাতায়াত করতে হচ্ছে।
এদিকে CBI-এর আবেদন পাওয়ার পর রাজ্য পুলিশের বিভিন্ন ইউনিট থেকে যোগ্য ও ইচ্ছুক কনস্টেবলদের নাম চাওয়া হয়েছে। আগামী ২ সেপ্টেম্বরের মধ্যে মনোনয়ন পাঠানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
অর্থাৎ, তদন্তের ফাইল জমছে, মামলার সংখ্যাও কম নয়, তদন্তকারী আধিকারিকরাও প্রস্তুত। কিন্তু তাঁদের দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছে দিতে প্রয়োজন গাড়ি—আর সেই গাড়ির স্টিয়ারিং সামলাতেই এখন রাজ্য পুলিশের সাহায্য চাইছে CBI। তদন্তের গতি যাতে চালকের অভাবে আটকে না যায়, সেই লক্ষ্যেই এই উদ্যোগ বলে মনে করা হচ্ছে।
